مطالب_دانلود_آیا می دانستید_بروز ترین مطالب و فیلم و کارتون و سریال

مطالب_دانلود_آیا می دانستید_بروز ترین مطالب و فیلم و کارتون و سریال

مطالب_دانلود_آیا می دانستید_بروز ترین مطالب و فیلم و کارتون و سریال

مطالب_دانلود_آیا می دانستید_بروز ترین مطالب و فیلم و کارتون و سریال

جنگنده ها

نام هواپیما سازنده نوع نسخه تعداد سال توضیحات نگاره
چنگدو جی-۷  چین
اف-۷اِم ۲۰ ۱۹۸۶- این هواپیما توسط کمپانی چنگدو چین و براساس طراحی میگ۲۱ ساخته شده است. در ایران گاهی با نام میگ۲۱ یاد می‌شود
IRIAF MiG-21 landing.jpg
صاعقه  ایران
تا کنون دو نسخه از آن مشاهده شده است 30 ۲۰۱۰- ساخته شده از بدنه اف-۵ با تغییرات اعمال شده از سوی ایران
A HESA Saeqeh of IRIAF.jpg
مک‌دانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲  ایالات متحده آمریکا جنگنده رهگیر و جنگنده‌های تهاجمی آراف-۴ای
اف۴دی/ای
۶۴[۲] ۱۹۶۸- هم اکنون نمونه‌های این جنگنده با تجهیزات جدید مثل یک رادار چینی به‌روز شده‌اند
An IRIAF F-4E takeoffs.jpg
نورثروپ اف-۵  ایالات متحده آمریکا جنگنده رهگیر اف-۵ای
اف-۵اف
۶۰[۳] ۱۹۶۸-
IRIAF Northrop F-5E Tiger II Talebzadeh.jpg

جنگنده ها

نام هواپیما سازنده نوع نسخه تعداد[۱] سال توضیحات نگاره
گرومن اف-۱۴ تام‌کت  ایالات متحده آمریکا جنگنده رهگیر و جنگنده برتری هوایی اف۱۴اِی‌ام 50 ۱۹۷۴-۱۹۷۹
Iran Air Force Grumman F-14A Tomcat Sharifi.jpg
میگ-۲۹  روسیه جنگنده برتری هوایی و هواپیمای آموزشی میگ-۲۹اِی ۳۰ ۱۹۹۰-
Iran Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-29UB Sharifi.jpg
داسو میراژ اف۱  فرانسه جنگنده برتری هوایی اف۱ای‌کیو۵
اف۱ای‌کیو
۱۳ ۱۹۹۱- گرفته شده از عراق
Mirage F1BQ of IRIAF.jpg

جنگنده ها

دون شک دیگر کسی نیست که کوچکترین سررشته از علم هوانوردی داشته باشد، اما هواپیمای افسانه ای اف-14 تامکت را نشناسد. این جنگنده ی به واقعیت جلوتر از زمان، در حدود سه دهه پیش برای نخستین بار پا به عرصه وجود نهاد و تا امروز هم، حریفی شایسته رقابت با این هواپیمای به یاد ماندنی یافت نشده است. گفتنی است که این هواپیما، چند سال پس از نخستین پروازش به خدمت نیروی هوایی ایران نیز در آمد و  خلبانان تیزپرواز این نیرو، افتخارات فراوانی را به خصوص در دوران دفاع مقدس برای میهن اسلامیمان آفریدند. در مقاله زیر، به بررسی چگونگی به وجود آمدن این جنگنده پیشرفته، ویژگی ها و تاریخچه ای از حضور آن در نیروی هوایی ایران نیز خواهیم پرداخت.



تاریخچه و چگونگی تولد جت فوق پیشرفته تامکت

بر همگان آشکار است که دوران پس از جنگ جهانی دوم، دوران رقابت دو بلوک شرق و غرب و به سخن دیگر، ایالات متحده آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی سابق بوده است. در آن زمان که از آن با نام «جنگ سرد» یاد می شود، تمرکز رقابت دو کشور آشکارا بر سر نیروی هوایی و صنعت هواپیمایی بود. در دهه شصت میلادی، ایالات متحده با طراحی و تولید جنگنده قرن، یعنی اف-4 فانتوم، گوی سبقت را از شوروی سابق ربود. فانتوم به جرات یکی از پرآوازه ترین هواپیماهای نظامی بوده که در طول تاریخ هوانوردی نظامی به تولید رسیده است. این هواپیما، برای نیل به هدف های نیروی هوایی ایالات متحده و همچنین حفاظت از ناوهای هواپیمابر آن کشور طراحی شده بود و در دوران جنگ ویتنام، شمار بسیاری از میگ های شوروی سابق را نابود کرد. اسرائیل با بهره گیری از همین هواپیما، حدود 400 فروند از هواپیماهای اعراب را در همان دو روز نخست جنگ ساقط نمود. اف-4، به دلیل ویژگی های منحصر به فردش، از کشورهای هم پیمان آمریکا نیز طرفداران بسیاری داشت و همچنان که می دانیم به کشورهای نسبتاً زیادی نیز فروخته شد. اما آرام آرام، با گسترش و پیشرفت هواپیماهای ساخت شوروی، به تدریج ضعف نسبی فانتوم در برابر تهدید هواپیماهایی چون میگ 25 شوروی بیش از پیش آشکار گردید. در نتیجه، در اواخر دهه 60 میلادی، وزارت دفاع ایالات متحده، پروژه T.F.X را برای ساخت یک جنگنده ناونشین نوین به مناقصه گذاشت. از میان حدود 6.000 طرح پیشنهادی، طرح هواپیمای اف-14 تامکت از سوی شرکت گرومن برگزیده شد و بدین گونه بود که دوران طلایی جنگنده تامکت، آغازیدن گرفت.

جنگنده ها

اف-14


گرومن اف-۱۴ تامکت (به انگلیسی: Grumman F-14 Tomcat)[۱] هواپیمای جنگنده مافوق صوتی دوموتوره، دو سرنشین و با بال متحرک ساخت شرکت گرومن در آمریکا است که نخستین پرواز خود را در سال ۱۹۷۰ انجام داد و از سال ۱۹۷۴ برای خدمت در نیروی دریایی آمریکا پذیرفته شد. این هواپیما از ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۶ در نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان جنگنده برتری هوایی، هواپیمای رهگیر دفاعی و هواپیمای شناسایی تاکتیکی اصلی این نیرو خدمت کرد. اف-۱۴ بعد از اینکه در دهه ۱۹۹۰ مجهز به سیستم هدف گیری مادون قرمز در شب (LANTIRN) و سیستم پرواز سطح پائین گردید حملات موشکی هوا به زمین دقیقی را هم انجام داد.

اف-۱۴ تام‌کت (به معنی گربه نر) در سال ۱۹۷۲ به عنوان جایگزین هواپیمای مک دانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲ (به معنی شبح) به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده در آمد؛ و در سال ۱۹۷۶ به ایران صادر شد. این هواپیما برای نیروی دریایی آمریکا ساخته شده است. هواپیمای اف-۱۴ تامکت در ۲۲ سپتامبر ۲۰۰۶ در نیروی دریایی آمریکا بازنشسته شد.